Les prix Parcel and Postal Technology International Awards reconnaissent et récompensent les derniers développements dans les secteurs de la livraison de colis, de la logistique de l'e-commerce et des services postaux. Catégories de prix : Technologie de tri et de traitement de l'année ; Innovation de l'année en matière de distribution du dernier kilomètre (le trajet) ; Innovation de l'année en matière de dernier kilomètre (la livraison finale) ; Innovation de l'année en matière de commerce de détail/service client ; Diversification de l'année des nouvelles entreprises ; Réalisation environnementale de l'année ; Fournisseur de l’année ; et Prestataire de services de l'année. Le jury des prix est composé de décideurs de premier plan issus des sociétés postales, de messagerie et de commerce électronique du monde entier.
Les prix sont organisés en coopération avec le magazine Parcel and Postal Technology International, qui est publié par UKi Media & Events, l'organisateur du salon Parcel+Post Expo. Le salon 2020 accueillera la douzième édition des prix, qui seront annoncés lors d'une cérémonie de remise et d'une soirée de réseautage organisée en direct depuis le hall d'exposition.
Lauréat: An Post
En mars 2019, An Post a affiché une augmentation de ses recettes et de son bénéfice d'exploitation suite à sa stratégie de transformation mise en place en 2018. La société a annoncé que son chiffre d'affaires avait atteint 897 M€ (981 M d'USD) en 2018, soit une hausse de 7 %. Elle l'a attribuée à une croissance de 40 % du volume de colis face au déclin mondial du courrier dû aux alternatives en ligne.
2018 est la deuxième année de croissance des recettes et des bénéfices depuis la perte de 12 M€ (13 M d'USD) en 2016. Cette progression des recettes, en conjonction avec des mesures de réduction des coûts, a permis au bénéfice d'exploitation de passer de 8 M€ (8,7 M d'USD) en 2017 à 40 M€ (43 M d'USD) en 2018.
En mars 2019, la société a également annoncé le renouvellement de son image de marque en dévoilant un nouveau logo vert et deux nouveaux services financiers. L'un de ces nouveaux services s'appelle An Post Money, et permettra aux clients de bénéficier de cartes de crédit, de prêts personnels, de comptes courants (cartes de débit) et de cartes multidevises : la prestation de ces services sera assurée sur tout le réseau des bureaux de Poste et en ligne sur anpost.com. L'autre nouveau service s'appelle An Post Commerce. Il s'agit d'une nouvelle marque inter-entreprises qui propose ses solutions et son expertise en e-commerce, courrier et supports de courrier aux entreprises nationales et internationales.
Outre ses nouveaux services financiers, An Post s'est associée en avril 2019 à des œuvres caritatives et des prestataires de services pour annoncer le lancement d'un service révolutionnaire d'adresse postale personnelle et de ramassage de courrier gratuit pour les personnes sans domicile fixe ou dont le logement est temporaire : Address Point.
L'opérateur postal met tout en œuvre pour continuer à proposer des solutions innovantes. En mars 2019, An Post a annoncé le lancement de son Challenge Innovation dans le cadre de sa transformation technologique. Tout au long de l'année 2019, les entrepreneurs et technologues sont invités à relever le défi de l'exploration des « opportunités bancaires ouvertes aux banques audacieuses » et de « l'optimisation dynamique des itinéraires et des colis ».
Ses autres solutions innovantes comprennent une nouvelle option de livraison (Inflight Delivery Option) lancée en novembre 2018, qui permet aux consommateurs de choisir exactement où et quand faire livrer leurs colis. La veille de la livraison d'un article de commerce en ligne, le client reçoit un e-mail ou un SMS de la part d'An Post qui l'informe que le colis est en route et lui permet de choisir, en deux clics, l'une des cinq options alternatives de livraison de son choix s'il prévoit de ne pas être chez lui pour la réception de son colis.
En octobre 2018, An Post a également lancé un nouveau service d'assistance numérique qui utilisera les bureaux de poste locaux pour la prestation de conseils et de services publics. Dans le cadre de ce service, le personnel des bureaux de poste aidera les clients dans leurs démarches auprès des services publics nationaux et locaux, avec les formulaires, etc.
An Post investit également dans la réduction de son empreinte environnementale. Fin 2018, l'opérateur s'est engagé à éliminer les émissions de carbone de l'ensemble de ses opérations de colisage et de messagerie d'ici 2030. Lors de la première phase de « l'éco-plan d'An Post », sa nouvelle flotte de camionnettes électriques et de tricycles de livraison lui assurera des émissions de carbone réduites à zéro dans le centre ville de Dublin d'ici la fin 2019.
Autres nominations:
Lauréat: Solystic
Solystic, fournisseur de systèmes automatiques de tri de courrier et de colis, de robotique mobile et de traitement de données et d'images en temps réel, a remporté de nombreux contrats ces 12 derniers mois, renforçant ainsi sa position dans le secteur des services postaux et de colisage.
Parmi ses projets les plus récents, citons sa collaboration avec Posti Group en Finlande et CTT Correios au Portugal, auxquels il a fourni sa solution XMS de tri automatisé du courrier mixte. Deutsche Post DHL a par ailleurs agrandi sa flotte avec l'acquisition de 125 machines MARS supplémentaires pour l'organisation des tournées. Ce nouveau contrat représente près de 340 trieuses de courrier MARS en Allemagne. Plus généralement, ce sont plus de 2 000 machines MARS qui ont été vendues à travers le monde.
Les autres services postaux qui investissent dans les solutions de Solystic comprennent la Poste italienne, qui a acheté 33 systèmes Soly Sort, solution robotique de tri mobile, et La Poste, en France, qui a investi dans la solution de gestion de conteneurs Soly Move de Solystic pour le site de l'aéroport de Roissy PIAC.
En 2019, PostNL a également choisi Solystic pour son projet de centre de tri de petits colis et de préparation d'itinéraires de livraison pour petits colis, essentiellement originaires du commerce en ligne, et couvrant l'ensemble des Pays-Bas. Ce centre unique a vocation à traiter plusieurs centaines de milliers d'objets par jour et pour plusieurs milliers de destinations différentes, avec la possibilité d'extensions (les chiffres exacts étant pour l'instant considérés comme confidentiels). La solution choisie est en grande partie automatisée et comprend le système Compact Slide Tray de Solystic pour le tri des petits colis et une flotte de robots mobiles Soly chargés de la manutention automatique des conteneurs.
Sur l'année écoulée, Solystic a également travaillé dur au développement de son produit de simulation SOSi, qui permet de créer des copies numériques de processus industriels. L'avantage de cette approche est qu'elle permet de visualiser numériquement les processus puis de les tester et de les ajuster pour en améliorer l'efficacité.
En 2019, Solystic a produit une démonstration de faisabilité faisant appel à sa solution SOSi pour son partenaire ARaymond en France, acteur majeur du secteur de la sous-traitance automobile. Solystic a modélisé une grande partie de l'usine de la société à Saint-Egrève. Cette démonstration de faisabilité sera étendue de manière à établir une copie numérique complète de l'usine.
Autres nominations:
Lauréat: Qatar Post
Le programme de développement durable 2018-2019 de Qatar Post est axé sur la réduction de son empreinte environnementale dans deux domaines : la réduction des émissions de carbone de ses bâtiments et activités opérationnelles, et de ses opérations de transport et logistiques. L'objectif global des services postaux est de réduire les émissions de carbone de 60 % d'ici 2030. Pour l'exercice financier 2018-19, Qatar Post projette une réduction de ses émissions de carbone de 12 %, pour un total de 3 789,163 tonnes.
Sur l'année écoulée, l'opérateur a mis en place plusieurs initiatives écologiques, notamment l'ouverture prévue en janvier 2021 d'un nouveau siège social et d'un nouveau centre de tri respectueux de l'environnement, l'installation de solutions d'éclairage intelligentes dans ses bureaux de poste (80 % des éclairages fluorescents ont ainsi été remplacés par des éclairages DEL plus efficaces) et l'introduction de motos de livraison plutôt que de camionnettes. Pour ce dernier projet, la poste de Doha a remplacé 30 % de ses camionnettes par des motos urbaines.
Qatar Post a également déployé un système de suivi de ses véhicules faisant appel à des trackers GPS et à la technologie d'optimisation des itinéraires d'ORTEC, et réalisé ainsi d'importantes économies de carburant en passant, en trois ans, de 70 000 litres à 45 000 litres consommés.
La Poste du Qatar a en outre mis en place, à l'échelle de l'entreprise, une méthodologie de réduction, de réutilisation et de recyclage reposant, notamment, sur la signature d'un contrat avec la société Elite Paper Recycling afin d'améliorer ses opérations de recyclage de ses déchets de papier. Par ailleurs, l'usage du papier a été diminué de 90 % au sein du département des RH de Qatar Post grâce à l'introduction de systèmes électroniques et biométriques pour la gestion des présences, de systèmes de gestion des contenus électroniques et d'Oracle Self-Service.
Qatar Post estime que le développement durable n'est possible qu'en vertu d'une approche collaborative. C'est pourquoi, quand Qatar Rail a lancé ses services de métro en 2019, la Poste a lancé une campagne de sensibilisation, grâce à laquelle 30 % de ses employés se rendent aujourd'hui à leur travail en métro. Cette évolution a permis une réduction significative des émissions de carbone dues à l'utilisation de véhicules privés.
Autres nominations:
Lauréat: Address Point Service d'An Post
An Post s'est associé à des œuvres caritatives et des prestataires de services pour lancer Address Point, un service d'adresse postale personnelle et de ramassage du courrier gratuit pour les personnes sans domicile fixe ou dont le logement est temporaire.
Qu'il s'agisse d'essayer d'organiser des rendez-vous chez le médecin, de gérer l'école des enfants, de postuler à un emploi ou de rester en contact avec sa famille et ses amis, Address Point est un service pratique et simple qui génère une adresse personnelle basée sur le bureau de poste local choisi par la personne pour devenir le point de ramassage de son courrier.
En conjonction avec des prestataires de services et des œuvres caritatives qui travaillent avec les personnes sans domicile fixe, une adresse utilisable pour tout type de correspondance est instantanément générée en ligne à l'aide d'un téléphone ou d'un ordinateur portable. Le courrier peut alors être récupéré par le client sur présentation d'un document d'identification au bureau de poste de son choix. Et si la personne change de région, une nouvelle adresse peut être générée et associée à un nouveau bureau de poste.
Autres nominations:
Innovation de l'année dans le commerce de
détail / service à la clientèle
Lauréat: Kiosque postal autonome de Posti Finland
En juin 2019, Posti Finland a lancé le premier kiosque postal autonome de Finlande, dans la municipalité d'Askola. Ce kiosque en self-service permet de réaliser les mêmes tâches que dans n'importe quel bureau de poste. Ces possibilités incluent l'envoi et la réception de colis dans le pays comme à l'international, les retours d'achats en ligne livrés via Posti, l'envoi et la réception de courriers recommandés dans le pays et la possibilité de contacter facilement le service client de Posti via un lien vidéo pour demander de l'aide et des conseils.
Ce kiosque autonome a été mis au point pour offrir aux clients la commodité d'un bureau de poste avec des horaires d'ouverture plus étendus. Il représente également une économie de coûts pour Posti, la présence de personnel sur place n'étant pas nécessaire.
Les paiements peuvent être exécutés avec une carte bancaire ou de crédit et le kiosque est ouvert tous les jours de 07h00 à 22h00. Le but est que les services soient aussi faciles à utiliser que possible. Les résidents locaux ont accueilli avec curiosité cette nouvelle forme de service que Posti prévoit de développer en s'appuyant sur les commentaires et les idées de ses clients.
Autres nominations:
Lauréat: Solution de livraison à l'intérieur du domicile de bpost
Fin 2018, Zalando et le Future Lab du groupe postal belge, bpost, ont collaboré à la création d'une solution de livraison à l'intérieur du domicile s'appuyant sur la technologie des maisons intelligentes. Après avoir installé des verrous intelligents sur des maisons d'Anvers, en Belgique, Zalando et bpost ont testé les retours et les livraisons à l'intérieur du domicile. La solution a été développée pour relever le défi des livraisons manquées en raison de l'absence des clients.
Les foyers participants ont été équipés d'une sonnette et d'un verrou intelligents. Les clients ont ensuite téléchargé une appli liée aux appareils intelligents de leur domicile. Lors d'une livraison à domicile, le livreur utilise la sonnette intelligente, ce qui alerte le client qu'une livraison est en cours via l'application sur son smartphone. La caméra du smartphone et une caméra à l'intérieur de son domicile permettent au client de surveiller l'intégralité du processus à distance et d'interagir avec le livreur.
Le client peut alors décider d'ouvrir la porte au livreur via l'appli. Le livreur dépose le colis à l'intérieur de la maison puis referme la porte, qui se verrouille de manière instantanée et automatique. Les retours peuvent également être collectés via le même processus. Les clients peuvent en outre interagir avec le livreur en cas de problème ou de question.
Les commentaires des clients de bpost ont été extrêmement positifs sur les livraisons à l'intérieur du domicile. Sur dix utilisateurs du service, neuf ont demandé à ce que celui-ci soit maintenu après la période d'essai. Bpost travaille désormais au développement d'un système ouvert susceptible d'être utilisé par tous les commerces.
Autres nominations:
Innovation de l'année en matière de livraison au dernier kilomètre
Lauréat: Robot de livraison de colis sans conducteur de Cleveron
Le fabricant estonien de casiers à colis Cleveron a développé un nouveau robot de livraison sans conducteur, conçu pour automatiser le dernier kilomètre en déposant des colis dans des casiers compatibles.
Le véhicule est chargé de colis au dépôt avant de se rendre de manière autonome sur les lieux préalablement désignés, où le drone dépose les colis dans des casiers compatibles à l'aide d'un bras robotisé. L'intégralité du processus est réalisée en toute autonomie, et les destinataires n'ont pas à être présents pour recevoir leurs colis. Le destinataire reçoit une notification sur son smartphone lorsque son paquet est arrivé.
Autres nominations:
Technologie de l'année du centre de tri et de traitement
Lauréat: Lecteur d’adresses en chinois de Prime Vision
Destiné au commerce électronique, le nouveau lecteur d’adresses en chinois de Prime Vision aide les opérateurs postaux à relever certains des principaux défis liés à la manutention de colis chinois. Comme la plupart des envois transfrontaliers, la taille, la forme et le poids des colis envoyés d'Asie sont variables, et il n'est pas facile de les positionner correctement pour les scanner dans le cadre du processus de tri automatique. Les codes à barres et les étiquettes des services douaniers chinois sont souvent mal imprimés et des informations essentielles sont manquantes ou brouillées. Ajoutez à cela l'absence de normalisation du format des étiquettes d'adresse qui rend presque impossible leur lecture par la plupart des scanners, et vous obtenez un processus décourageant pour les plateformes de tri.
Prime Vision a développé son lecteur d’adresses en chinois afin d'offrir une solution viable à ces problèmes. Utilisé en partenariat avec toute solution OCR établie, il permet aux opérateurs postaux de convertir la manutention laborieuse des colis asiatiques en une source de revenus rentable. Sur la base de sa technologie OCR primée, Prime Vision a renforcé les capacités de son lecteur d’adresses en chinois en permettant la lecture des données de toutes sortes d'étiquettes, dont les étiquettes d'adresses, des services des douanes et des coordonnées des destinataires.
Le système se distingue en recherchant les blocs de données pertinents et en détectant, en interprétant et en validant uniquement les informations nécessaires au traitement et au tri. Le lecteur d’adresses en chinois interprète d'abord le type de courrier (dans ce cas, asiatique), puis identifie les segments de données pertinentes pour localiser le texte nécessaire. Une fois localisé, les techniques d'apprentissage machine et d'OCR avancé, associées aux bibliothèques OCR de colis de Prime Vision, nettoient la ligne d'adresse pour une reconnaissance conventionnelle.
Autres nominations:
